• Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Home
  • Admin
  • Pengiklanan
  • Contact
sembang-auto.com

sembang-auto.com

Peneraju informasi automotif Malaysia

Proton Guna Supercharger ATG Untuk Satria Neo

April 30, 2011 by admin Leave a Comment

Share this on WhatsApp
Email, RSS Follow

Syarikat ATG dari Australia dilaporkan oleh Businessnews telah mendapat kontrak untuk membekalkan unit supercharger kepada Proton untuk digunakan pada model Satria Neo. Sebelum ini Proton ada mempertunjukkan model Satria Neo Supercharged sempena perlumbaan Formula 1 Malaysia bulan lepas dengan warna tema pasukan Lotus Renault GP. Menurut sumber itu, jumlah kontrak adalah bernilai AUD600,000 dengan penghantaran sebanyak 50unit setiap minggu bermula bulan Oktober depan. Jangkaan seunit superchager ini adalah berharga AUD1,200 bersamaan RM3,800.

Dengan ini kita dapat mengetahui yang Proton akan mengeluarkan Satria Neo Supercharged terhad kepada 500unit bermula Oktober depan. Menurut fakta sebelum ini, Proton Satria Neo R3 Supercharged menghasilkan kuasa sebanyak 180hp dan 200Nm tork, satu kuasa yang cukup hebat untuk kereta sekecil Neo. Apa yang menjadi persoalan adalah harga yang bakal ditawarkan kerana Satria Neo R3 dengan enjin CPS yang ditala sahaja sudah berharga RM79,000. Enjin dengan unit supercharger, seperti juga turbocharger pastinya memerlukan komponen yang lebih kuat untuk reliabiliti akibat kuasa yang dijana oleh supercharger atau turbocharger. Dimensi kelegaan (dimensional tolerance) juga perlu lebih kecil dan proses forging juga berbeza.

Supercharger adalah sejenis pemampat udara atau air compressor yang digunakan dalam enjin kebuk pembakaran dalaman untuk menghasilkan lebih kuasa pada suatu enjin beraspirasi normal. Pertambahan aliran udara (yang dimampat oleh Supercharger) membenarkan lebih petrol untuk dibakar menghasilkan pertambahan kerja yang dilakukan dalam satu cycle dan seterusnya menambah kuasa yang dikeluarkan oleh enjin. Supercharger dikatakan lebih efisien dari turbocharger kerana ianya beroperasi selari dengan enjin rpm manakala turbocharger hanya mula beroperasi pada rpm tertentu mengakibatkan fenomena ‘power lag’.

Email, RSS Follow

Share this:

  • Facebook
  • X
Share this on WhatsApp

Filed Under: Proton Tagged With: atg supercharger, proton satria neo, Proton Satria Neo R3, Proton satria neo supercharged

No Comments

(Required)
(Required, will not be published)
CAPTCHA Image
Refresh Image
*

Primary Sidebar

Iklan

Like Kami Di Facebook

Hantaran Terkini

  • 5 Model Teratas Pasaran Kereta Di Jepun Untuk Separuh Pertama Tahun 2025 September 20, 2025
  • Proton Persona Capai 1 Juta Kilometer, Pemilik Berasa Bangga Bersama ‘Sahabat’ September 18, 2025
  • 8 Tabiat Pemandu Jepun Yang Boleh Kita Ikuti March 10, 2024
  • Nombor Siri Alphard Vellfire AGH30/35 Berkemungkinan Mengalami Masalah Gearbox December 12, 2023
  • Toyota Bakal Keluarkan Kereta Elektrik Dengan Had Jarak Lebih 1000km, Dijual Pada 2027 September 17, 2023
  • Proton X90 Terbakar: Pemilik Perlu Periksa Di Pusat Servis September 16, 2023
  • Enjin Vellfire Siri 20 Bunyi Bising: Mekanik Buat Ujikaji Buang Balance Shaft September 16, 2023
  • Brosur Vellfire Siri 40 Baharu Bocor Sebelum Pelancaran June 15, 2023
  • Lagi Gambar Alphard Dan Vellfire 2023 Bocor Sebelum Pelancaran June 11, 2023
  • Gambar Toyota Alphard Dan Vellfire Siri 40 Bocor Sebelum Pelancaran Rasmi May 30, 2023

Carian

Copyright © 2026 · Magazine Pro on Genesis Framework · WordPress · Log in